현대자동차그룹의 미국 전략 생산 거점인 메타플랜트 아메리카(HMGMA)가 올해 빠르게 생산 물량을 확대하며 판매 6만대를 넘길 전망입니다. 메타플랜트는 2022년 5월, 55억달러 규모 프로젝트로 발표됐습니다.
현재 총투자액은 무려 126억달러로, 한화 기준 18조가 넘습니다. 당시만 해도 외국인 직접투자로는 조지아 역사상 최대 규모였습니다. 2027년까지 현대차그룹의 북미 생산 비중은 전체의 70%를 넘어설 것으로 보이며, 북미 시장 매출의 80%가 현지생산 차량으로 대체될 전망입니다.
이 과정에서 한국에서 생산·수출하던 완성차 물량이 급감하게 되고, 부품 공급망 또한 현지화되면서 한국 내 산업기반은 약화되는 반면, 그룹의 해외 이익비중은 높아지는 구조적 변화가 일어나게 됩니다. 현대차 노조 파업과 갈등의 현실 매년 들려오는 현대차 노조 파업관련 뉴스 내용을 아래와 같이 인용했습니다.
장기근속 근로자의 자녀에 대한 채용 특혜를 요구하는 단협안을 확정했습니다. 주 4.5일제 도입, ...